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2011年,民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里,比上年增长7.2%,其中旅客周转量403.53亿吨公里,增长12.2%;货邮周转量173.91亿吨公里。
2011年,国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里,比上年增长10.2%,其中港澳台航线完成12.64亿吨公里,增长9.1%,国际航线完成运输周转量196.84亿吨公里,增长2.0%。
2011年,全行业运输收入水平为5.83元/吨公里,同比增长0.56元/吨公里,其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里,同比增加0.69元/吨公里,港澳台航线7.58元/吨公里;国际航线3.68元/吨公里。
1.2006-2011年,民航运输总周转量同比增长率最低的年份,平均每月完成运输总周转量约为多少亿吨公里?
A.25 B.30 C.31 D.36
2.2011年货邮周转量比上年( )
A.减少了2.8% B.减少了12.8%
C.增加了2.8% D.增加了12.8%
3.2011年民航运输收入比2010年增长了多少亿元?
A.227 B.396 C.528 D.640
4.2006-2011年,有几年的运输总周转量同比增长低于50亿吨公里?
A.1 B.2 C.3 D.4
5.以下关于2011年民航运输情况的描述与数据相符的是( )
A.总周转量比5年前翻了一番
B.国内航线完成的运输周转量超过民航行业总周转量的七成
C.港澳台航线运输收入超过国际航线
D.国内航线运输周转量占总体比重同比上升
【下面是参考答案与解析。如果你认为题目或解析有误,可点这里给我们纠错。】
1.【解析】C。观察图形可知,民航运输总周转量同比增长率最低的年份是2008年,平均每月完成运输总周转量约为376.8÷12≈31亿吨公里。
2.【解析】A。2010年货邮周转量为,因此2011年的货邮周转量比上年减少了,结合选项可估算出结果与A项最为接近。
3.【解析】C。2011年收入增长量为5.83×577.44-(5.83-0.56)×538.5=5.83×(577.44-538.5)+0.56×538.5≈6×40+0.5×540=510,和C项最为接近。
4.【解析】C。从图中可直接看出,2008年和2011年同比增长低于50亿吨公里。需注意的是2006年的增长量可以计算出:,很显然小于50亿吨公里。
5.【解析】D。总周转量与5年前相比为577.44÷305.8,没有翻一番,A项错误;国内航线完成的运输周转量占民航业总周转量为380.61÷577.44<70%,B项错误;港澳台航线运输收入7.58×12.64远小于国际航线收入3.68×196.84,C项错误;国内航线运输周转量的增长率为10.2%,大于总周转量的增长率7.2%,因此其比重上升,D项正确。
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